|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Materiaal: | Aluminium | Brandstoftype: | LPG-Vloeistof/Damp en Aardgas |
|---|---|---|---|
| Werkende Temperatuurwaaier: | -40°F aan +250°F (- 40°C aan +121°C) | HP/KW classificatie: | LPG 325 van PK (242,3 kW); 200 PK (150 kW) waar het lagere waterdebiet een factor is. |
| Toepassingen.: | Niet verplaatsbaar, mobiel, industrieel, en automobiel | Inhamdruk: | Maximum 312 psi (21,51 Bar); Minimum 30 psi (kPa 207) |
| Opzettende positie: | Geadviseerde verticaal (afzet neer) | Diafragmamateriaal: | Hydrin |
| Hoog licht: | 350HP industriële Motorenregelgever,Regelgever van impco de Industriële Motoren,De Regelgever van aluminiumimpco |
||
| SPECIFICATIES | |
| Brandstoftype | LPG-Vloeistof/Damp en Aardgas |
| Inhamdruk | |
| Maximum | 312 psi (21,51 Bar) |
| Minimum | 30 psi (kPa 207) |
| (Nominale) afzetdruk | |
| EB | -1.5“ w.c. (- 0,37 kPa) |
| EO | -5.0“ w.c. (- 0,12 kPa) |
| PE | +5.0“ w.c. (kPa 1,2) |
| HP/kW Classificatie | LPG 325 van PK (242,3 kW) 200 PK (150 kW) waar het lagere waterdebiet een factor is. |
| Werkende Temperatuurwaaier | -40°F aan +250°F (- 40°C aan +121°C) |
| Vereiste brandstoffiltratie | 40 micron |
| Het verwarmen Kamerbron | Vereist voor vloeibare LPG |
| Opzettende Positie | Geadviseerde verticaal (afzet neer). De horizontale positie kan worden gebruikt wanneer de brandstofverontreiniging met hd-5 gespecificeerde LPG-brandstof kan worden gecontroleerd |
| Diafragmamateriaal | Hydrin, Silicone, en (facultatieve) Fluorosilicone |
| Toepassingen | Niet verplaatsbaar, mobiel, industrieel, en automobiel |
| Certificatie | UL (AU2317 & AU1502), onderzoek ter specifieke ECE-goedkeuring |
Franz is vrij goed net op het geld met zijn commentaren. De p-tribunes voor positieve druk. Deze regs zetten uit 3“ aan 6“ positieve drukwc. Zij worden gebruikt strikt voor NG.
De reden voor 200 VERSUS 350 HP het schatten op EB Reg. is de toepassing. Reg. wordt geschat bij 200HP voor industriële motoren. De industriële die motoren gewoonlijk bij vast 1800 t/min en de waterpomp is in werking worden gesteld aangepaste verschillende toen automobieltoepassingen. De beperkte watervoorzieningsmiddelen is Reg. derated aan 200HP. Op voertuigen kan de waterpomp zuiging verhogen aangezien t/min bij volledig gaspedaal vrij hoog is. Dit betekent meer stroom en hitte voor Reg. zodat HP-is schatten hoger.
Ten slotte, persoonlijk advies, verkies ik E over L. E heeft een waterkamer de grootte van Reg. De hitteoverdracht is groot. L heeft een U-vormige tunnel door Reg. en de hitteoverdracht op een koude motor is slecht en het brede open gaspedaal is geen waar dichtbij zo goed zoals E voor hitteoverdracht. Daarnaast heeft L een primaire die zetel door tankdruk wordt geactiveerd. L schijnt om meer p-zetelproblemen te hebben dan E. Wij ervoeren een hoger aantal problemen met L's bij onze winkel.
Contactpersoon: Mrs. Carrie Liu
Tel.: +86 13855195806
Fax: 86-551-63664756
